自転車は世界中で行われているアクティビティです。先進国でも発展途上国でも、重要な交通手段であるとともに、大人や子供にとって楽しいレクリエーション活動として機能しています。したがって、自転車に関連した怪我は比較的一般的であり、頭部の怪我は救急外来受診の 3 分の 1、入院の最大 3 分の 2、死亡の 4 分の 3 を占めています。1 頭部の怪我は、長期にわたる障害を引き起こす重大なリスクも伴います。したがって、この世界共通の活動に伴う頭部損傷を防ぐことが重要です。
通常、ヘルメットのシェルは金属、エンジニアリングプラスチック、ケブラー繊維などの高強度材料で作られており、変形することで衝撃のほとんどを吸収します。裏地の素材には、汗を吸収し、保温し、衝撃を吸収する機能があります。軍用ヘルメットには多くの場合、次のような機能が付いています。
ヘルメットの製造プロセスでは、ABS、EPS、EVA などの原材料が、材料準備、シェル形成、EPS フォーム成形、組み立て、品質検査、安全性テストという 6 つの主要な段階を通じて、認定された衝撃吸収完成品に変換されます。各ステージは精密エンジンを組み合わせています
ヘルメットの安全認証は、ヘルメットが定義された衝撃条件下で着用者を保護できることを検証する必須のコンプライアンス規格です。最も広く認識されている 3 つのヘルメット規格は、CE (ヨーロッパ)、CPSC (米国、消費者製品)、および ASTM (米国、スポーツ専用) です。各アプリ
ヘルメットサプライヤーの品質を検証するには、輸入業者は工場の認証情報と監査結果、安全認証(CE、CPSC、ASTM)、サンプルテストの結果、生産能力、品質管理システムの 5 つの主要領域を評価する必要があります。これらの手順のいずれかをスキップすると、r が大幅に増加します